值得一提的是，靠快快吃汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：餐续流量不是天生的，餐续需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。从线上渠道来看，打工汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

汽车之家党委书记、不起首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。同时，靠快快吃在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。科技与安全智能化的崛起，餐续促使更多智能评测内容应运而生，餐续也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

安全与智能化成为购车首选，打工占比达43%。现场有超200位车企高层、不起行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，靠快快吃汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，靠快快吃同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

吴涛表示，餐续基于海量高质数据和人工智能科技，餐续汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。为了进一步激发汽车内容创作的活力，打工汽车之家推出了汽车内容共创计划，打工该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

不起责任编辑：李延安主编：于建平。这种高度还原真实用车场景的评测方式，靠快快吃不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，餐续汽车之家也在不断更新专业内容。此外，打工汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。